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11月25日，一列从合肥派河物流园载满白色家电家具的海铁联运班列抵达宁波舟山港，至此，2024年合肥-宁波舟山港海铁联运达12.5万标箱，同比增长29％，越过2023年全年总量，再创历史新高。

客岁9月，合肥派河物流园内行物流中心表情完竣投用，蔚来汽车、海尔电器等坐褥企业和就业商进驻，依托“仓储＋海铁”联动资源，通过多式联运样子罢了铁路与水运、公路的灵验衔尾。12月，派河物流园得手开行“合肥派河站-宁波舟山港”首趟海铁联运班列，为合肥家具买通了出海新通说念。

通则达，达则兴。合肥铁海联运与中欧班列看成带动合肥外向型经济发展的“双翼”，为区域制造家具走放洋门走向全国搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年怒放运营，发送量为916标箱，2016年打破1万标箱，2023年打破11万标箱。本年以来，在浙皖供应链海铁党建共建体引颈之下，遵守促进“链”上企业间协同发展，聚指成拳，推崇积蓄放射效应，“链”上企业配合愈加长远，以融入式“组织链”赋能物流供应链。当今，“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效贯通运转，就业企业客户跳跃200家。

（孙刚 李爱慧）kaiyun.com